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      • 辛云亮

        辛云亮

        广州找塑料网络科技有限公司联合创始人兼常务副总裁

      • 张鑫

        张鑫

        盖世汽车研究院数据分析经理

      • 蓝先

        蓝先

        上汽通用五菱材料所代理所长

      • 李俊贤

        李俊贤

        北京汽车股份有限公司科长

      • 洪剑城

        洪剑城

        广东圆融新材料有限公司研发主任工程师

      • 黄胜康

        黄胜康

        佛山市康泰尔化工有限公司总经理

      • 黄土荣

        黄土荣

        博创智能装备股份有限公司技术总监

      • 张建鹏

        张建鹏

        辽宁鑫达滑石集团总监

      • 宁文涛

        宁文涛

        冠标(上海)检测技术有限公司技术总监

      • 杨建宏

        杨建宏

        深圳高胜技术服务咨询有限公司首席咨询师

      • 刘鹏辉

        刘鹏辉

        广东聚石化学股份有限公司副总经理

      • 潘学知

        潘学知

        东莞市亨嘉橡塑科技有限公司总经理

      • 蓝先

        蓝先

        上汽通用五菱材料所代理所长

        对于整车非金属材料的应用需求,以行业标准和法律法规为中心,结合当下行业趋势(如低VOC、提升品质、轻量化),问题攻关,材料替代,开发新零部件的选材进行分析。
      • 李俊贤

        李俊贤

        北京汽车股份有限公司非金属工艺科科长

        车内空气质量管控分为三大类:VOC,Oder,Fogging。针对VOC的控制,参照法规要求,进行定量分析客观评价:针对Oder的控制,通常采用定性分析,市场会反馈主观的评价。
      • 张鑫

        张鑫

        盖世汽车研究院数据分析经理

        随着双积分政策的确立实施以及自然需求的增长,新能源乘用车市场将取得爆发,预计在2021年乘用车产量突破200万辆。
      • 洪剑城

        洪剑城

        广东圆融新材料有限公司研发主任工程师

        实现汽车塑料的轻量化,要关注材料的轻量化,如低比重高性能与以塑代钢;要关注结构设计的优化,如薄壁化与PP蜂窝板技术;要关注制造工艺创新,如微发泡成型与气铺成型。
      • 黄土荣

        黄土荣

        博创智能装备股份有限公司技术总监

        新能源搭配新工艺,优化旧工艺,汽车行业对注塑机工艺提出了三点要求:高重复精度及高的稳定性;高的自动化程度及生产效率;灵活的生产工艺可调性。
      • 张建鹏

        张建鹏

        辽宁鑫达滑石集团总监

         

        未来市场的发展方向是节能与环保,滑石粉及各大改性企业,只有把资源优势转化为经济优势,用心打造出环保工厂,才是打造具有持续竞争力的企业。

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